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進入2011年1月份，生鐵市場終于打破了12月份高位整理的僵持局面，價格迎來了新一輪的全面上調。以河北地區為例，近兩日當地鐵廠輪番上陣，價格不斷攀漲。僅上半月，河北唐山地區煉鋼生鐵價格漲幅就在50-100元不等，而球墨鑄鐵和鑄造生鐵價格也迎來了開門紅，累計漲幅也在40-50元左右。國內其它地區也是跟風拉漲，價格不斷上沖。1月份，國內生鐵市場表現出了較往年不一樣的強勢。
其實對于本輪漲勢，筆者并不意外。
首先整個原料市場持續高漲，價格支撐作用增強。以鐵礦石為例，一季度，巴西鐵礦石漲8.8%至149.2美元；而現貨價格方面，進口礦1月上旬堅挺上揚，63.5%的印度粉礦外盤報價由178美元/噸漲至183美元/噸，周漲幅在5美元/噸左右，港口現貨周漲幅在30元/噸左右，現主要港口63.5%印粉報1350-1360元/噸。國內整體平穩運行，部分地區震蕩上調，邯邢局大礦周末漲30元/噸帶動市場看漲預期強烈。由于澳洲和印度方面貨源供應持續緊張，鋼廠補充庫存愈發迫切，再加上鋼市的走強，貿易商對后市比較有信心，預計鐵粉市場仍以高位窄幅上揚為主。元月1日起，東北、山西、河北等地煤炭企業紛紛上調了煉焦煤的價格，其中山西焦煤集團確定煉焦煤上調100-150元/噸。鐵礦石及焦炭價格的相續上漲，一度增加了鐵廠的生產成本，成為此次價格上漲的有力支撐。
另一方面，2011年鋼廠對生鐵的需求不減。中國鋼鐵工業協會發布去年12月下旬產量旬報，全國共生產粗鋼1906萬噸，日產量為173.3萬噸，當月全國累計日產量為169.9萬噸，較11月份的161.7萬噸明顯回升，增幅為3.3%。至此，2010年我國粗鋼總產量為6.28億-6.29億噸，同比2009年凈增6000萬噸左右，增幅為10%左右。這一數據意味著，盡管去年鋼鐵行業遭遇節能減排、限電限產、淘汰落后等調控措施，但總產量依然保持上漲，不過增幅下降。2011年，中國全年粗鋼產量有望達到6.5億噸，對生鐵的需求量至少在6.77億噸附近。臨近年底，部分鋼廠為了備貨來年，因此近期也紛紛加大了對生鐵的采購量，這也使得生鐵需求量猛增。但是鐵廠的供應量是有限的，部分鐵廠庫存呈現了持續低位，因此不得不推高價格。
還有，與煉鋼生鐵息息相關的廢鋼鐵，近期時間也持續走強。自從元月1日，再生資源退稅政策取消后，廢鋼鐵的稅點恢復至17%，除江蘇地區因地方政府仍有一定的補貼，稅點在12.4附近,其它地區基本在17個點，以目前重廢含稅價格3650元計算，但增值稅就要620多。目前廢鋼鐵價格已經逼近煉鋼生鐵價格。隨著廢鋼鐵價格的不斷推高，這也使得生鐵價格仍有上漲的空間。
最后一點，筆者認為，整個鋼市大環境的回暖。從近期國內鋼廠的出臺的一系列價格政策來看，主導鋼廠中旬政策維持平盤，2月份出廠價格上調為主，資源釋放少且市場補充較為緩慢，對堅挺價位提供有力支撐。這也奠定了后期市場的上揚主調。
總體來看，在國內外宏觀經濟環境較為復雜下的生鐵市場將呈現多階段波動運行，通脹大環境將令全年均價水平繼續上移。就短中期來說，生鐵市場有望在原材料趨漲、通脹升溫、國際金融資本市場強勁表現以歲末年初市場往往有強烈上漲預期等多方因素合力作用下進一步走高，漲勢有望持續至1季度末2季度初。不過，鋼價歷史運行規律表明，價格漲跌具有周期性，同時隨著鋼廠不斷復產，資源供應壓力在2季度中后期集中顯現可能性較大，況且通脹下大宗商品價格泡沫終將破滅，因此鋼價在上漲至高位后再度步入下跌通道。可以預見，整個上半年將呈現沖高回落態勢，而后將在成本線附近再次迎來反彈行情，全年多階段波動運行。 |
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