4月份國際廢鋼持續弱勢走跌，市場資源需求瓶頸突出，而國內鋼鐵行業運行不佳，采購需求減少，導致港口資源進出均大幅下挫。
4月份我國進口廢鋼約311，679.65噸，環比降362，624.671噸（2011年3月進口廢鋼約611，859.62噸），降幅為49.06%，而同比減127，160.59噸（2010年4月進口廢鋼約558，406.06噸），降幅為44.2%。資源到達港口較為分散，但華東市場比重斐然，其中南京海關進口量112，801.94噸，杭州海關73，065.09噸，寧波海關54，634.53噸，上海海關為21，494.75噸，黃埔海關為13，737.22噸，廣州海關為9，572.69噸，還有青島、廈門、福州、大連、烏魯木齊、呼和浩特、哈爾濱、天津、拱北、深圳、湛江、滿洲里等港口均有少量資源到港；作為國內鋼廠主要集中地，華東地區對廢鋼資源采購與需求仍占有絕對性比重，相應的各省市進口情況，江蘇為120，179.19噸，浙江為133，408.86噸，福建為9，259.57噸，廣東為25，198.75噸，其他省市根據港口資源累加。資源來源地較為分散，但主要產地仍是日本與美國，其中日本為139，180.30噸，比重較前期有所提高，美國101，367.52噸，中國香港為20，712.18噸，韓國為16，018.46噸，另外其他國家與地區均有不同量的到貨。
4月份國內廢鋼出口總量為43噸，環比降幅明顯（2011年3月出口廢鋼約679.602噸），達93.67%，而同比減44，938.707（2010年4月出口廢鋼約44，981.71噸），降幅為99.9%。資源對流情況一對一式，韓國317噸資源由江蘇出口，尼日利亞7噸由福建出口。貿易方式上，出口韓國資源為進料加工貿易，尼日利亞則是一般貿易方式。 |
