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針對當(dāng)前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢，筆者認(rèn)為正如“治水”一般，政府一直致力于兩岸的良田能夠得到最大限度的灌溉，最后能夠?qū)崿F(xiàn)豐收。然而，在很長一段時(shí)間里面，國家卻為河水相對干涸而苦惱，故而政府機(jī)關(guān)想法設(shè)法提高水位，采用了諸多辦法包括“人工降雨”等一系列措施。不過，隨著河水水位的增高，洪災(zāi)也成為國人不得不防范的風(fēng)險(xiǎn)因素。水位超出警戒線、河堤不牢固等問題紛紛擺在政府面前，鋼材市場面對如此的經(jīng)濟(jì)形勢，加之自身的獨(dú)特因素，也呈現(xiàn)詭異的走勢。
近些日子，鋼材圈里有相當(dāng)一部分大佬對于當(dāng)前價(jià)格顯然很是不滿，認(rèn)為當(dāng)前價(jià)格應(yīng)該會(huì)有一波下跌，大家都在等待這個(gè)拐點(diǎn)的出現(xiàn)，然后“殺入”市場狠賺一筆。不過事態(tài)發(fā)展確實(shí)讓人難以捉摸，鋼材價(jià)格一路晃晃悠悠卻遲遲不見下跌的跡象，這讓眾多持幣觀望的貿(mào)易商糾結(jié)不安，“有錢不知如何操作”也成為了諸多大佬的苦惱根源。于是，各種消息都成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)，在此筆者就當(dāng)前熱點(diǎn)消息簡單闡述，希望能夠?yàn)楦魑徽J(rèn)識(shí)鋼材市場提供一定的幫助。
首先要談的就是，在統(tǒng)計(jì)局公布5月份CPI后，央行是否加息或者提高準(zhǔn)備率，筆者認(rèn)為有待商榷。5月份CPI數(shù)據(jù)處于高位這已經(jīng)成為不爭的事實(shí)，然而市場預(yù)期加息的兩次時(shí)間點(diǎn)卻均沒有動(dòng)靜出現(xiàn)，此時(shí)我們應(yīng)該想想為什么？國與國之間經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭已經(jīng)打響了，加息又是一把“雙刃劍”，政府使用時(shí)必然要考慮周面，特別是當(dāng)前國外熱錢不停向國內(nèi)灌水以求獲利，而國內(nèi)中小企業(yè)資金鏈已經(jīng)顯得比較緊張、PMI指數(shù)繼續(xù)回落，央行是否加息還需要衡量抉擇。另一方面，值得注意的是，當(dāng)前國內(nèi)準(zhǔn)備金率以及利率水平相對歐美國家已經(jīng)處于高位，國家要想在經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中占據(jù)主動(dòng)地位，日后加息、提準(zhǔn)的節(jié)奏必然放緩。
其次，作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)“三駕馬車”之一的出口在近幾個(gè)月表現(xiàn)欠佳。據(jù)海關(guān)總署昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年5月，我國進(jìn)出口總值3012.7億美元，同比增長23.5%；其中出口1571.6億美元，同比增長19.4%，月度出口額再創(chuàng)歷史新高；進(jìn)口1441.1億美元，同比增長28.4%。進(jìn)出口數(shù)據(jù)總體表現(xiàn)穩(wěn)健，但是由于外需的低迷，出口連續(xù)回落。出口大環(huán)境表現(xiàn)欠佳，再具體到鋼材方面，臨近國外夏休，鋼材出口量將大幅下降。國內(nèi)需求淡季節(jié)將來到，國外出口受阻，這對于未來的鋼價(jià)構(gòu)成一定的威脅。
第三，汽車行業(yè)方面，運(yùn)行放緩明顯。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，今年5月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷134.89萬輛和138.28萬輛，環(huán)比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。5月份的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的雙下降，主要是受宏觀調(diào)控、購置稅下調(diào)、行業(yè)季節(jié)性因素和日本地震等多方面因素共同作用的結(jié)果。此時(shí)我們再結(jié)合一下寶鋼6、7月份鋼材的價(jià)格政策，不難想象今年的板卷市場可能長時(shí)間相對弱勢，此外，國家要求保障房在11月份前必須全部開工建設(shè)，這或許也解釋了許多鋼鐵貿(mào)易商準(zhǔn)備入手建筑鋼材市場的緣由。
最后，我們再看看5月信貸增速如預(yù)期繼續(xù)回落。央行6月13日發(fā)布的《2011年5月金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，5月新增貸款5516億，同比下降13.73%，環(huán)比下降25.42%。由此，我們可以推測國家對于貨幣信貸的收緊還在繼續(xù)，那么短期內(nèi)靠資本去推高鋼材價(jià)格的可能性很小。
回顧08年金融危機(jī)至今，全球經(jīng)濟(jì)再次陷入困境，且這次困境的破壞性將更大，目前大宗商品價(jià)格已經(jīng)處于高位的敏感點(diǎn)，擺在面前只有繼續(xù)上漲或者調(diào)頭向下兩條出路。價(jià)格向上市場不再擁有多少動(dòng)力，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、失業(yè)率數(shù)據(jù)均不理想，且面臨信用等級(jí)下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，歐盟債務(wù)危機(jī)繼續(xù)惡化，這都對大宗商品價(jià)格構(gòu)成打壓。
國內(nèi)方面，宏觀經(jīng)濟(jì)利空因素顯著增加，唯一能夠支持經(jīng)濟(jì)的因素就是微觀經(jīng)濟(jì)的慣性發(fā)展，不過“壓死駱駝的最后一根稻草”何時(shí)出現(xiàn)尚不明確，因此筆者建議貿(mào)易商控制自身庫存量，采用快進(jìn)快出的策略降低風(fēng)險(xiǎn)。至于本周鋼價(jià)走勢，筆者認(rèn)為短期內(nèi)鋼材價(jià)格還將保持穩(wěn)中趨弱的態(tài)勢。 |
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