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發改委稱鐵礦石港存創新高，將采取措施解決積壓堵港問題

2008/5/20　來源: 廢金屬資訊網點擊此處免費發布求購信息點擊此處免費發布供應信息

   國家發展和改革委員會稱，中國港口鐵礦石存量創歷史新高,并仍有上升趨勢。發改委將與有關部門將采取有效措施，盡快解決港口鐵礦石積壓和堵港問題。業內人士分析稱,此舉與正在進行的澳洲鐵礦石海運費補貼談判相關。
    目前青島港、日照港、天津港、連云港等港口出現鐵礦石大量積壓和嚴重堵港現象，截至5月15日，中國港口鐵礦石存量達到7,922萬噸。國家發改委組織召開了港存鐵礦石疏港協調會，以研究疏港的具體措施,商務部、交通運輸部、鐵道部、海關總署、質檢總局等部門人士均參加了會議。
    業內人士對路透表示，鐵礦石的港口積壓和堵港最直接的後果是推升了海運費的上漲,這對正在進行中的中日鋼鐵企業與澳洲礦山的鐵礦石長協談判的中方很為不利,因為澳洲礦山堅持要求東亞地區鋼廠給予海運費補償。上周末發改委召開該協調會,目的就是為了降低海運費,估計相關政策措施在本周就會開始執行。
    目前，亞洲的鋼廠仍在和澳洲礦石商力拓以及必和必拓就長期協議礦價格進行協商。澳洲礦商認為此前已經達成的巴西鐵礦石2008年度漲價65%-71%漲價幅度并沒有反映澳礦的低海運費優勢。但鋼廠不愿改變多年形成的談判體系。

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