| 盡管都受到原料成本上漲的壓力，但國內(nèi)鋼鐵巨頭武鋼股份和鞍鋼股份今天同時(shí)公布的上半年業(yè)績卻相去甚遠(yuǎn)。
武鋼股份上半年業(yè)績報(bào)告顯示，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤12.26億元，同比增長14.73%。公司上半年的基本每股收益0.125元，同比增長11.61%。
今年上半年，武鋼股份的營業(yè)收入508.22億元，同比增長23.22%；公司青山本部鐵、鋼、材產(chǎn)量分別為847.48萬噸、887.90萬噸和828.90萬噸，同比分別增長10.98%、10.45%和13.57%。
盡管營業(yè)收入和利潤都同比增長，但武鋼股份在半年報(bào)中也坦陳，由于原燃料價(jià)格上升，銷售成本也有所上升，因此毛利率有所下降。
對于下半年，武鋼股份也認(rèn)為生產(chǎn)經(jīng)營面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，“高產(chǎn)量、高成本、低效益”成為鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的主調(diào)。
與武鋼股份相比，同樣受困于原材料成本的鞍鋼股份，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤只有2.2億元，同比大幅減少92%。公司的基本每股收益0.03元，同比也降低92.11%。
對于利潤下降的原因，鞍鋼股份指出，主要是由于鋼鐵市場環(huán)境變化，原燃料價(jià)格上漲幅度大于鋼材價(jià)格上漲幅度，鋼材價(jià)格上漲帶來的收益遠(yuǎn)不能彌補(bǔ)因原燃料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本增加影響。
對此，長江證券分析師劉元瑞預(yù)計(jì)，由于鞍鋼本部所需礦石以關(guān)聯(lián)交易的模式采購自集團(tuán)公司，定價(jià)模式為參考上一個(gè)半年度礦石港口到岸價(jià)的均價(jià)再給予5%的折扣。從青島港礦石港口到岸價(jià)的均價(jià)來看，下半年礦石關(guān)聯(lián)交易的定價(jià)基準(zhǔn)環(huán)比上半年可能還有約10%以上的漲幅，成本壓力依然較重。
值得注意的是，在鞍鋼股份之前，馬鋼股份、柳鋼股份、沙鋼股份等鋼鐵企業(yè)的上半年盈利均出現(xiàn)下滑，多位行業(yè)內(nèi)人士就對記者指出，今年以來，以鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)為基準(zhǔn)的季度或月度定價(jià)機(jī)制侵蝕了鋼廠的盈利能力，同時(shí)焦煤和廢鋼等原燃料價(jià)格也在高位運(yùn)行。成本高位運(yùn)行是制約鋼廠盈利大幅擴(kuò)張的重要原因。
不過，山西證券分析師劉俊清則在分析報(bào)告中預(yù)計(jì)，二季度，鐵礦石價(jià)格已漲到歷史高位，但在全球鋼市低迷、消費(fèi)放緩的前提下，三大礦山擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目將于年底完成、中國又推出鐵礦石價(jià)格指數(shù)，在多種因素作用下，鐵礦石價(jià)格從高位回落已成必然。鋼企成本能夠有效降低，利潤將從底部回升。 |
