| 國家能源局電力司副司長郝衛平29日在“迎峰度夏有關工作新聞發布會”上預計，今冬明春電力供需形勢不容樂觀，部分省區可能持續缺電。
郝衛平表示，四季度用電增速較上半年可能略有下降，但仍將保持較高水平，目前水電站可調發電量、蓄能值較去年同期減少三至四成，秋汛補水有限，冬季水電出力低于常年已難改變。郝衛平預計，全國部分地區仍將面臨不同程度電力供應偏緊的局面。特別是南方、華中等水電比較重大的區域以及一些火電上網電價偏低的產煤省區，可能出現持續缺電，供需矛盾較突出。
近日，國家發改委批準了淮南到上海的特高壓線路。郝衛平表示，今年跨大區的送電量較去年同期增長25%，今后國家能源局還將繼續推進跨大區的電網建設，充分發揮輸電線路緩解電力緊張的作用。此外，除了前期對在建、已建核電站進行了安全檢查外，目前國家能源局還在組織對核電站的廠址進行復核，目前這一工作正在進行中。他表示，待所有檢查工作結束后，未來我國核電建設還將高效健康發展。
據能源局統計，1至8月，全國用電量達3.12萬億千瓦時，同比增長11.9%。用電負荷增長的主要動力來自高耗能行業。1至8月，化工、建材、鋼鐵冶煉、有色金屬冶煉四大重點耗能行業用電量合計10187億千瓦時，同比增長11.7%，占全社會用電量的32.6%，與上年基本持平。
能源局煤炭司副司長魏鵬遠表示，迎峰度夏后的9月和10月上旬，煤炭需求增幅將有所下降，供需相對緩和。10月中旬后，隨著天氣轉冷，煤炭用戶將提前購煤儲煤以備迎峰度冬，煤炭需求轉旺。同時，隨著一大批中大型現代化煤礦的建成投產，煤炭供給將增加，兼并重組和資源整合的煤礦陸續復產，四季度全國煤炭供應能力明顯增強，預計全國煤炭供需總體基本平衡。
大秦線檢修10月初結束
秦皇島等港口存煤下降
中國證券報記者29日從國家發改委了解到，受大秦線安全生產檢修影響，秦皇島等港口存煤出現下降。
近期，鐵道部利用市場煤炭需求淡季，對大秦、京廣、京九等線路開展集中檢修，作為北煤南運重要通道的大秦線，檢修時間定為9月20日至10月5日。發改委網站數據顯示，自大秦線開展檢修以來，日均運煤95萬噸，比檢修前減少約30萬噸，下降24%，其中秦皇島港日均到煤減少約17萬噸。
受此影響，北方部分中轉港和南方部分接卸港存煤出現不同程度降低。截至9月25日，北方四港存煤1251萬噸，比8月末下降14%。上海、廣州等南方主要煤炭接卸港存煤也有所下降。
發改委稱，盡管目前一些主要港口存煤出現暫時下降，但華東、華南等沿海電廠在大秦線檢修前加大采購力度，提前做好儲煤工作，存煤總體較為充足。
鐵路部門為減輕檢修給煤炭正常運輸帶來的影響，將加快施工進度，力爭10月2日結束檢修，提前3天完成任務。屆時，隨著鐵路運輸的恢復正常，主要港口到煤和庫存都將逐步回升到合理水平。 |
