新年伊始，濟(jì)南東部一家大型鋼鐵廠的一位負(fù)責(zé)人坦言，“這次職代會(huì)開得心情很沉重，鋼鐵行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)，我們的利潤(rùn)也跟刀片一樣薄。”
筆者在采訪中發(fā)現(xiàn)，近年來居高不下的鐵礦石價(jià)格如同一座大山，壓在我國(guó)鋼鐵企業(yè)身上。據(jù)生意社監(jiān)測(cè)：1月4日國(guó)內(nèi)主要港口日照港62％印粉市場(chǎng)價(jià)格為975元／噸，截至1月13日漲至990元／噸，上漲幅度為1．54％左右。
分析認(rèn)為，此次進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)有所上漲，首先是因?yàn)榕R近春節(jié)，國(guó)內(nèi)一些鋼廠需要完成春節(jié)假期前的適量庫(kù)存補(bǔ)充，再加之進(jìn)口礦經(jīng)銷商在春節(jié)前看漲愿望較強(qiáng)的心理作用下，進(jìn)口礦市場(chǎng)小幅拉漲；其次是由于印度自2011年12月30日起，將鐵礦石出口關(guān)稅稅率從20％提高到30％。
但生意社鋼鐵分社鐵礦石分析師陳凱認(rèn)為，盡管有部分鋼廠在春節(jié)假期前補(bǔ)充庫(kù)存，但由于鋼鐵下游產(chǎn)品需求不旺，粗鋼產(chǎn)量下降，原材料鐵礦石供應(yīng)過剩，無法支撐價(jià)格進(jìn)一步上漲，鐵礦石的漲勢(shì)只是表象。
目前，國(guó)內(nèi)的汽車、建筑、機(jī)床和船舶行業(yè)都有不同程度減產(chǎn)，致使鋼廠運(yùn)行不佳，對(duì)原材料的采購(gòu)減少。與此同時(shí)，港口鐵礦石庫(kù)存和海運(yùn)到貨量仍未見減少。據(jù)此分析，短期內(nèi)我國(guó)鐵礦石市場(chǎng)將維持盤整態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)價(jià)格提升的可能性不大。
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