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“把銷售重點西移，抓住西部大開發這個機會!”眾多鋼貿商已經吹響了“向西部進軍”的戰斗號角。
近日，國務院已正式批復同意國家發改委組織編制的《西部大開發“十二五”規劃》，在《規劃》提出的重點任務及重大工程中，首條就是繼續把基礎設施建設放在優先位置，加快構建以交通、水利為重點的適度超前、功能配套、安全高效的現代化基礎設施體系。全國諸多鋼貿商聞訊積極采取了措施，業內人士普遍認為，西部地區的基礎設施建設必將拉動鋼材的需求，鋼市有望迎來“春天”。
西部大開發給鋼市帶來希望
今年以來，西部地區，特別是四川、新疆等地螺紋鋼價格明顯高于上海地區300-400元/噸。隨著《西部大開發“十二五”規劃》的正式批復，西部地區將迎來基礎建設高潮，也必將帶動大量鋼材需求。
按照西部大開發的發展規劃，從2001年到2010年，是奠定基礎階段，從2010年到2030年是加速發展階段，從2031年到2050年是全面推進現代化階段。
當前，西部大開發已經進入沖刺階段，西部大開發投資增速加快，重點項目增多，帶動區域產業鏈發展完善，鋼鐵行業也將受益于區域開發帶來的鋼鐵需求增長。
從區域的發展潛力來看，由于新疆國土面積最大、已通車高速公路里程較少，長期發展潛力較大，外部企業競爭力較強；同時西部各省省內企業競爭優勢較明顯，市場占有率較高，而且，目前西部交通基建的規模也很大、增速較快。
據有關統計，去年西部地區鋼材需求量已經突破2000萬噸，今年有望取得更大的成績。市場消費仍將以建筑用材為主，但板材和管材的消費比例將呈持續增長的趨勢。業內人士分析，整個西部地區在鋼材消費量大幅度增加的同時，消費結構將保持多層、多樣性，同時追求高質量。
商家已經謀劃西部營銷策略
“多日來，國內鋼市已經連續穩中攀升，西部大開發十二五’規劃也已經批復了，需求就要上來了，鋼市的冬天’就要過去了!”很多商家對鋼市的未來都充滿了憧憬。
多家鋼貿企業負責人在接受記者采訪時表示，西部大開發已經喊了兩年多了，從兩年前就有已經制定了營銷西移的計劃。
北京中儲金聯貿易有限公司營銷總監翁欣對記者說：“我們一直有這個計劃，不過許多現實問題導致我們還沒有取得實質性的進展。”他認為，西部大開發對西部一些商家會帶來更大的益處。“由于要充分考慮到運費、資源、市場等多方面因素，作為東部地區的鋼貿商不太適宜長途奔襲’。”
內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司銷售分公司副總經理劉根云告訴記者，他們公司早在兩年前就已經制定了針對西部地區的銷售策略，“我們早就把銷售重點西移。”據劉根云介紹，他們公司已經做足了準備，“但是由于國家對西部建設的投資情況并沒有期待的那么好。”
劉根云認為，西部大開發會帶動一定的需求，“西部大開發的話題年年都在炒作，但是目前來看并沒有給鋼鐵行業帶來實質性的成效。”從口氣中記者聽出了劉根云的一些無奈。
商家對西部需求喜憂參半
據記者了解，目前，西部大開發還未給鋼市帶來實質性的成效，但是商家都對西部大開發帶來的需求充滿了期待。
包頭市嘉得利物資有限責任公司總經理劉新國認為，西部大開發肯定能夠帶動鋼鐵市場的發展。由于行情不好，市場出貨情況平普遍處于低迷狀態，“不過現在天氣還比較冷，工地都還沒有開工，3月中旬以后出貨會有大幅度的增長。”
據劉新國介紹，他們公司從前兩日起銷售情況有了明顯的好轉，“日出貨量已經從以前的一百噸左右上升到二三百噸了!”從出貨量的增長可以看出，在西部大開發帶動下，行情會越來越好。
雖然西部大開發對鋼材的需求產生巨大的推動，但是，多數商家對此并不看好，“東部地區的商家難以打開西部市場，多方面因素導致我們難以取得成效。”
昊天鋼鐵集團的彭經理在接受記者采訪時表示，西部大開發會帶動一些需求的。“不過，運距問題是營銷過程中必須考慮的問題。長距離的運輸必然增加運費，所以這個影響因素制約著很多東部地區鋼貿商的西部營銷計劃’。”
據記者調查了解，雖然西部市場的商家占據地利優勢，但是市場實際情況并沒有期望的好。當記者接通內蒙古晟志商貿有限公司總經理林永明的電話時，他顯得十分清閑，他說：“因為氣候的原因，西部地區還沒有完全動起來’。”從林永明的話語間，記者聽出他對市場的謹慎，對于西部大開發帶來的需求，林永明并沒有抱太大的希望，“我們主要做市場，不做工地，因為工地的資金壓力太大。”
據林永明介紹，他們公司本著“薄利多銷”的原則進行營銷。在當前這種低迷行情下，快進快出是最好的辦法。他認為，西部大開發雖然能拉動需求，但對商家的要求也嚴格，“在看不到利益的情況下，我們還不打算做西部大開發的項目。”林永明說。
專家看好西部市場
蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家陳克新認為，西部大開發肯定會促進鋼鐵的需求。他分析說：“我國歷來東西部發展不平衡，西部一直落后于東部地區。國家的規劃主要還是搞基礎設施建設，建筑鋼材市場將會被提振。”
蘭格鋼鐵信息研究中心研究員葛昕認為，西部大開發對鋼鐵行業的帶動主要體現在需求方面。他分析說，“十二五”規劃仍然將基礎設施建設放在優先發展的位置，此次國家對西部的投資力度將會很大，對于鋼鐵行業來說，是個利好因素，給建筑鋼材市場帶來了希望。“不過，因為政策沒有最后確定，具體的需求量有多大，現在還無法計算。”
西部大開發能夠帶動建筑鋼材市場的發展，經營其他品種鋼材的商家也蠢蠢欲動，他們認為，機械設備是搞基礎設施建設的必需品，同樣可以從中“賺一筆”。葛昕分析認為，目前，還難以預估機械設備的需求量，“這些機械設備的造價很高，是否大量投入資金都是需要考慮的。或許很多舊的設備依然能用。”不過，葛昕認為，總體來講，西部大開發或許能夠給鋼市帶來很大的希望。
對于鋼廠和貿易企業來說，如何在西部大開發中分得一杯羹，將是對企業布局能力、配送機制和結構調整的一次大考驗。在這場激烈的商戰中，誰能抓住機遇誰就能脫穎而出，讓我們拭目以待。 |
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