近日熱帶風暴再度襲擊澳大利亞煤焦主產區昆士蘭州澳洲最重要的煤炭海運基地，引發市場擔憂，昆士蘭州焦煤產能1.25億噸，占國際焦煤貿易量的48%。借助澳洲因颶風影響出口的消息，國內煉焦煤和焦炭價格繼續穩步上漲，但是國內貿易商心態正在趨向于謹慎。
近日澳大利亞昆士蘭州受到龍卷風和暴雨襲擊并引發洪水，可能導致進口澳洲焦煤大幅下降，而國內煉焦煤價持續堅挺，使得市場看漲氣氛有所上升。統計顯示，2011年澳大利亞洪水，導致我國煉焦煤上漲約15%。考慮到2010年澳洲進口煉焦煤占我國進口煉焦煤的35%左右，而目前在20%左右，預計國內煉焦煤漲幅不超過15%。
“此次澳洲洪水可能導致進口澳洲焦煤大幅下降，加重國內煉焦煤的短缺，將繼續推動焦炭期貨的成本推動型上漲行情。”一德期貨研究員田立超表示。
目前，2013年一季度國際市場硬焦煤離岸價(FOB)合同基準價格為165美元/噸。而從現貨市場看，受國際焦煤資源緊張影響，近期現貨報盤價格上漲較為迅猛，截至目前澳洲一線主焦煤到中國CFR價格已經達到185美元/噸。
2月份焦炭市場將上漲為主。而近期焦煤價格較為穩定，鋼材價格上揚較少，在焦炭產能過剩的大背景下，預期焦炭價格上升幅度有限。
國內焦炭現貨市場雖然從去年9月份到現在穩步上漲，但業內人士也非常明確地意識到，焦炭后勁不足，漲勢乏力。焦價節前或能維持堅挺，但節后至農歷正月末，焦價將出現小幅的回落整理。
目前下游鋼廠并無十分明確的剛性利好，雖然發改委批復的基建項目同比往年來講，確實增多，但實際落實率還有待考證，當現在冬儲貨熱潮消退之后，所謂的鋼材需求將漸漸瓦解。
從上游煤市來看，目前國內礦山幾乎全部停產放假，焦煤市場貨緊價高。有業內人士表示，焦化廠自身的原料儲備尚且不足，更不必談開工提產增收益的事情。就煤炭大省山西來看，2013年全省煤礦的審批、復產將更加嚴苛，煤礦從業門檻價高，焦煤無形成本就要增加，因此2013年獨立焦化廠運營會更加困難。
下游庫存方面，日照鋼鐵現有焦炭庫存可供一個月的用量；河北地區小型鋼廠焦炭庫存一周到半個月不等；東北和南方鋼廠焦炭庫存基本都在滿庫狀態。因此焦炭的需求已經變得沒有那么迫切，這也使得焦炭價格近期出現相對溫和的狀態。預計春節之后，這種狀態還要延續，但是一旦鋼材價格出現下行，鋼廠勢必重現2012年前半年的狀態削減成本。因此，對于當前焦炭市場表現應該謹慎樂觀。 |
