在遭遇原材料價格暴漲、鋼價暴跌的情況下，中國政府決定取消部分鋼材的出口關稅來刺激鋼材市場。但業內人士認為，此舉很難扭轉鋼鐵行業的低迷局面。
11月12日，國務院常務會議宣布將從12月1日起再次上調出口商品的退稅率并調整部分產品的出口關稅，其中包括取消部分鋼材的出口關稅，但并未公布具體的取消關稅目錄。
“此次取消出口關稅主要集中在板材和特鋼。”一位參與制定目錄的人士向《財經》記者透露，初步確定，所有熱軋板卷、熱軋中厚板、大型型材，大部分鋼絲，所有焊管，以及含關稅的合金鋼板、合金鋼窄帶、合金鋼條桿等都在取消出口關稅的目錄中。不銹鋼、螺紋、線材、棒材、中小型型材、未涂鍍鋼絲等將繼續按原來的稅率征收出口關稅。生鐵和鋼坯則不在此次出口關稅的調整之列。具體明細下周出臺。
此前，中國鋼鐵工業協會（下稱中鋼協）副會長羅冰生在10月30日接受《財經》記者采訪時指出，中鋼協一直在向國家相關部委建議降低特鋼的出口關稅，對特鋼的出口不宜一刀切，因為中國特鋼附加值較高，在國際市場具備一定競爭力。
“取消部分鋼材出口關稅，只能形成短期利好刺激，無法改變鋼鐵企業利潤下行的趨勢。”安信證券首席分析師趙志成告訴《財經》記者，要改善目前鋼鐵出口企業盈利下降的問題，還是要看下游產業的需求。
北京鋼聯資訊總監徐向春向《財經》記者表示，取消部分鋼材出口關稅能夠減輕企業負擔，降低生產成本。“但效果不會很明顯。”
以熱軋板卷為例，目前平均出口價為500美元每噸，此前的出口稅為5％，取消后能減少25美元的出口成本，約人民幣200元左右。
“現在最關鍵的問題是國外沒有訂單。”徐向春指出，由于全球經濟形勢不景氣，需求下降；同時銀行信貸收緊，企業無資金購買鋼材。
此前，羅冰生也坦言，鋼鐵企業普遍反映第四季度的出口合同訂單下降50％左右。
據海關最新統計，10月份我國共出口鋼材462萬噸，環比9月減少205萬噸，降幅達31％，創單月環比最高降幅。
受取消部分鋼材的出口關稅影響，11月13日早盤A股鋼鐵板塊除攀鋼鋼釩和長城股份，其余全部上漲。 |
