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導讀:前期市場普遍期待的旺季效應并未如期而至，近兩周鋼價反彈顯得綿軟無力。筆者認為,鋼市仍處于供應不減而需求乏力的困局中，短期內鋼價繼續承壓。但近階段宏觀面利多與市場多方信心增強，或支撐鋼價擺脫近三個月以來的陰跌，進入振蕩企穩格局...
今日資訊導讀
>>>鋼廠減產或在不久后展開
5月上旬全國粗鋼產量環比上升一方面與二季度以來新增高爐生產漸入正軌有關系，也與鋼廠為攤薄成本而加大生產力度有關。在宏觀政策面缺乏重大利好而需求面受到南方梅雨季節影響的大背景下，居高不下的粗鋼日產量必將繼續對市場產生壓力...
>>>鐵礦石港口庫存連續第四周上升
截至5月17日，全國30個主要港口鐵礦石庫存數量為6962萬噸，較前一周增加51萬噸，周環比增長0.74%。分港口來看，本周鐵礦石庫存上升的港口數量明顯高于下降的港口數量。其中，庫存上升的港口由前一周的14個增加到17個，且分布比較廣泛，其中曹妃甸增量繼續居首，較前一周增加58萬噸。庫存下降的港口與前一周持平，依然為13個，且主要集中在北方及華東地區港口，其中青島港和日照港減量居首，均較前一周減少40萬噸...
>>>煤企二季度或持續惡化急尋轉型
雖然“迎峰度夏”的傳統需求旺季即將到來，但2013年的煤炭市場卻是寒風勁吹。上周最后一個交易日，煤炭股迎來久違的超跌反彈，但多家機構表示，在下游需求持續疲弱、行業產能供大于求的背景下，國內煤炭企業深度調整期遠未結束。特別是在二季度水電出力背景下，煤企日子將更加難捱。不過，記者同時了解到，不少大型煤企已經開始謀劃轉型，以度行業寒冬...
>>>鋼鐵大國轉型：從“紅海”跳入“藍海”
日前，太鋼拿出三千多萬元，獎勵去年在科技創新、新產品研發等方面做出突出貢獻的優秀科技工作團隊及個人。利用會議間歇，記者采訪了太鋼集團公司董事長李曉波。李曉波說，鋼鐵作為重要的制造業，正處在本世紀以來最困難的時期，太鋼作為中國最大的特殊鋼企業和全球最大的不銹鋼企業，依靠創新驅動走出了一條結構升級、綠色發展的質量效益型之路...
>>>鋼貿生死劫：資金鏈斷裂黃金時代結束
目前，一些鋼貿企業正好走過了20個春秋。從之前的暴利時代到供需基本平衡，再到現在的供大于求，傳統的現貨模式依然是主流市場的選擇。所謂轉型升級，就是各家鋼貿商根據自身的實際情況，在目前現貨模式的基礎上進行不斷創新，讓其能夠帶來更大的經濟效益。由此來看，鋼貿企業根據市場變化，調整企業的經營模式勢在必行...
>>>粗鋼日產量再創新高，出口大增施壓全球鋼價
中國粗鋼產量確實會對全球市場產生一定影響——2012年國際鋼鐵協會的統計數據顯示，2012年全球粗鋼總產量為15.5億噸，同比增長1.2%，創歷史新高，而國家統計局披露2012年中國粗鋼產量數據達到7.17億噸，即中國產量將近全球的一半。但在全球經濟低迷、歐美需求不佳的情況下，將全球鋼價下跌的“板子”全部打在中國鋼鐵行業及虧損不斷的鋼企身上，或許也不完全公平...
>>>宏觀利多助鋼價企穩 高層展現調控產能過剩決心
近期，中央高層領導人多次在公開場合表達了新一屆政府對于產能嚴重過剩行業的調控決心與力度。同時，近期地方政府在環境污染問題上對鋼鐵等污染較為嚴重的企業采取了嚴厲并且強硬的措施，彰顯了其對促進鋼鐵行業整合升級、控制產能的意愿已進入實質性層面。5月13日河北唐山市政府決定關停取締首批199家嚴重污染企業及落后設備，其中唐鋼集團、唐銀鋼鐵和唐山國豐鋼鐵、唐山貝氏體鋼鐵等都在停產治理之列...
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