根據新成品油定價新機制“十個工作日調整一次”原則，國內油價繼5月10日小幅上漲之后，今日又將迎來新一個調價窗口。分析機構預測，近期國際油價走勢震蕩幅度不大，本輪油價調整可能將因調整幅度在50元/噸以內而擱淺。
根據3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油價格每10個工作日調整一次。5月10日，國內油價小幅上漲，國內汽、柴油價格均上調了95元/噸。按照“十個工作日調整一次”原則，今日成品油價的新一個調價窗口將開啟。
對于本次油價將會作何調整，市場分析機構普遍預測本輪油價調整可能將因漲幅在50元/噸以內而落空。
近期國際原油價格走勢震蕩起伏，參考原油變化率始終在低位徘徊，雖然后期原油收盤出現四連陽，但由于反彈幅度有限，變化率跟漲幅度較小。
據測算，截至5月22日第9個工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價102.521，變化率為0.3%。當前距離下次調價日期僅有1個工作日，參考原油變化率波動幅度有限，本次調價或因幅度小于50元/噸而擱淺。
在歐洲經濟沒有實質性好轉，但是原油季節需求逐步回升的情況下國際油價將延續震蕩走勢，不過因目前國際市場上缺乏突發性的消息支撐，預計油價震蕩的幅度不會太大。在調價窗口開啟時，預計原油現貨均價較上周期的變化依舊呈現小幅度波動，相應的國內成品油調價幅度或在±50元/噸之內，如果是這樣，按照規定，國內成品油價將暫不調整。
按照新的成品油定價機制規定，當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
值得注意的是，本輪油價若不作調整，將是新機制下第二次落空。成品油定價新機制運行將近兩個月以來，按照10個工作日一調的周期，油價已歷經了三輪調整周期，4月10日第一輪因調價金額低于每噸50元而未作調整，4月25日第二輪大幅降價，汽、柴油價格分別下調395和400元；5月10日第三輪小幅上漲，汽、柴油價格均上調了95元/噸。
據了解，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右公布調價通知；調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發布信息。調價信息將通過國家發改委網站和多種媒體向社會公布。 |
