自今年3月起，市場盛傳唐山鋼鐵業(yè)遭遇“環(huán)保風暴”，國家環(huán)保部對唐山128家重點涉污鋼鐵企業(yè)進行環(huán)保徹查。5月10日唐山市政府更下發(fā)通知，決 定關停取締首批199家嚴重污染企業(yè)及落后設備。這一度讓市場人士樂觀判斷，唐山等鋼鐵重鎮(zhèn)因環(huán)保核查導致產(chǎn)能關停，將利好鋼價反彈。
目前來看，這一愿望已然落空。昨日，唐山某鋼廠負責人透露，“這次環(huán)保事件對唐山鋼鐵產(chǎn)量影響并不大，被要求強制淘汰的設備大多是閑置設備，容積量占比非常有限。”反倒是鋼市遲遲不見回暖，唐山地區(qū)小鋼廠已出現(xiàn)破產(chǎn)現(xiàn)象，有些鋼廠也面臨資金鏈斷裂的風險。
據(jù)介紹，目前唐山鋼廠企業(yè)盈利狀況比較困難，生產(chǎn)鋼坯的廠子都虧，有些鋼廠正面臨資金斷裂的風險。無奈之下唐山地區(qū)小鋼廠宣布破產(chǎn)，一是預期后市繼續(xù)虧損，二是干脆尋找其他的出路。
由于產(chǎn)能過剩引發(fā)的惡性競爭，價格下滑、企業(yè)效益長時間處于虧損邊緣的惡果，已經(jīng)使鋼鐵企業(yè)跌入困境。但面對鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能，政府層面的市場手段失靈；行政手段難以湊效,行政手段過去主要控制項目審批和抬高裝備政策門檻，企圖將門檻外的作為落后產(chǎn)能淘汰，將審批手續(xù)不完備的淘汰出局，以達到控制產(chǎn)能的目的。但結果是，“拆小的建大的，上面不立項地方立項，產(chǎn)能越拆越大”。另據(jù)了解，就算強制上環(huán)保設備，鋼廠投資也不會很大，折算噸鋼成本20元/噸左右，因此聲勢浩大的環(huán)保核查客觀上難以拯救鋼市。
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