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5月份已經(jīng)過完了，鋼鐵行業(yè)的疲軟勢(shì)態(tài)讓大部分人認(rèn)為淡季已經(jīng)提前到來了。鋼廠持續(xù)的下調(diào)政策也讓商家心態(tài)大為悲觀。不過據(jù)中物流新公布的5月份鋼鐵PMI數(shù)據(jù)來看，卻成持續(xù)回升的趨勢(shì)，這突如起來的回升，不禁讓人再次心存僥幸，鋼市會(huì)迎來變數(shù)嗎？
１日中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，５月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)ＰＭＩ指數(shù)為４６．８％，較４月份上升１．７個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)回升，但已連續(xù)三個(gè)月保持在５０％的榮枯線以下。雖然鋼鐵PMI數(shù)據(jù)仍然50以下，但是在上個(gè)月經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如此惡劣的情況下，仍然能持續(xù)上升，就有點(diǎn)超出預(yù)期了。
最主要的是，數(shù)據(jù)顯示在新訂單、新出口訂單指數(shù)方面出現(xiàn)了明顯的回升，這倒是讓筆者意外。不過仔細(xì)分析之后，似乎也是情理之中的。從分項(xiàng)指數(shù)數(shù)據(jù)來看，５月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)在連續(xù)兩個(gè)月回落之后，反彈２個(gè)百分點(diǎn)至４５．２％。按理說，既沒有重大政策，也不是旺季，而且雨季還較多，需求應(yīng)該明顯回落才是的，但為什么訂單和出口都還有回升呢。筆者認(rèn)為這可能與近兩月來國內(nèi)各大鋼廠持續(xù)下調(diào)鋼材出廠價(jià)格有關(guān)。據(jù)了解，5月份以來，寶鋼、武鋼、沙鋼等主流鋼廠不斷下調(diào)出廠價(jià)格，同時(shí)伴隨的還有其他的優(yōu)惠政策，這對(duì)終端訂貨的積極性有一定的刺激作用，雖然新訂單指數(shù)回升的幅度不是很大，也至少也顯示下游需求稍微有改善的跡象。
這只是其中一點(diǎn)，另外據(jù)6月1日中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.8%，比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。5月PMI全面回升的一大亮點(diǎn)在于，庫存調(diào)整呈見底跡象。分項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，采購量指數(shù)為51.5%，較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月保持在51%以上。與此相應(yīng)，產(chǎn)成品庫存指數(shù)、原材料庫存指數(shù)低位回升，購進(jìn)價(jià)格指數(shù)明顯反彈，較上月回升5個(gè)百分點(diǎn)。出人意料的回升、好于歷史同期的表現(xiàn)，難以置信的是我國經(jīng)濟(jì)竟然仍然在弱弱的平穩(wěn)運(yùn)行，而并非之前預(yù)測(cè)的我國經(jīng)濟(jì)增速出現(xiàn)較大的回落。其實(shí)只要下游行業(yè)的采購量指數(shù)回升，就說明下游行業(yè)的生產(chǎn)并未減少，這對(duì)鋼材市場(chǎng)來說是有利的。
既然下游制造業(yè)情況仍然較好，鋼鐵行業(yè)的新訂單指數(shù)也在回升，那么鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)回升也可以理解了。據(jù)了解，５月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為４９．０％，較上月回升４．１個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，和生產(chǎn)相關(guān)的采購活動(dòng)也出現(xiàn)回升，原材料庫存指數(shù)止跌反彈。新訂單指數(shù)的回升，以及下游較為積極的采購情況，這讓鋼廠的生產(chǎn)活動(dòng)非常活躍，據(jù)對(duì)5月中旬粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)來看，全國粗鋼日均產(chǎn)量２１８．５４萬噸，環(huán)比５月上旬下滑０．３５％，但仍居于歷史次高水平。鋼廠的檢修對(duì)生產(chǎn)影響有限，后期鋼廠維持這個(gè)趨勢(shì)的可能性很大。
雖然5月份鋼鐵PMI數(shù)據(jù)似乎都有好轉(zhuǎn)的跡象，但是這就說明鋼市會(huì)迎來變數(shù)了嗎？從5月份鋼材市場(chǎng)的總體走勢(shì)來看，基本上都是在跌，下游需求的轉(zhuǎn)弱，這是不爭的事實(shí)，鋼廠不斷下調(diào)出廠價(jià)格，可能會(huì)對(duì)訂單有一定的刺激作用，但是這都只是權(quán)宜之計(jì)，最終鋼材市場(chǎng)走勢(shì)仍然要看下游需求怎樣。只是隨著淡季的到來，家電汽車行業(yè)的補(bǔ)貼政策又全部到期了，而國家政策方面又暫時(shí)沒有重大利好，所以，筆者認(rèn)為，6月份鋼市行情不會(huì)比5月好，變數(shù)難現(xiàn)。 |
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