去年“武鋼養豬”一事曾引發各界廣泛關注，而這只是鋼企謀求非鋼產業的一個縮影。在近期由中國鋼鐵工業協會、冶金工業規劃研究院舉辦的2013(首屆)鋼鐵行業非鋼產業大會上，多位專家表示，我國鋼鐵工業需要適應宏觀經濟變化，發展相關多元產業。
非鋼業務走上“快車道”
2012年我國產能在2000萬噸以上的7家鋼企非鋼產業營收占總收入的1/5。今年上半年，這一比例達到23%。據了解，在國際上，如美鋼聯、蒂森克虜伯等世界著名鋼鐵集團，其非鋼收入均已接近或超過鋼鐵主業。其中，蒂森克虜伯非鋼產業占比為40%-60%、新日鐵占比約35%、印度塔塔占比約40%。
目前，我國鋼企也把非鋼產業的發展擺上了重要位置。根據寶鋼集團的規劃，2015年多元產業規模將達到1500億元，2018年這一規模達到2500億元，ROE水平也將大幅提升，到2018年將達到10%以上。
鞍鋼集團則力爭到2020年實現非鋼產業收入、利潤貢獻達到50%以上，非鋼產業外部市場收入比例達到50%以上。首鋼則從上世紀80年代開始發展廢鋼產業，目前占集團銷售收入的37%，包括裝備及汽車零部件制造業、高端材料業、生產性服務業、房地產及建筑業、文化創業產業、海外產業等板塊。
“鋼企應該實現一業為主，適度發展相關多元產業，絕不是盲目轉產。把主業做強、做精是絕不改變的。”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富表示，鋼企應該適應宏觀經濟變化，發展鋼材深加工，構建鋼材加工產業。圍繞冶金渣、氣、水的循環利用，研究發展循環經濟和節能環保產業、新能源產業。圍繞鋼鐵生產流程，大力發展電子商務現代物流產業。
鋼鐵主業仍艱難
受需求不足、成本較高、產能過剩等多重因素的制約，鋼企主業經營在近幾年面臨較大壓力。
中鋼協數據顯示，上半年納入統計的86家會員鋼鐵企業累計實現銷售收入1.8萬億元，同比僅增長0.94%，實現利潤22.7億元，銷售利潤率僅為0.13%。在22.7億元的利潤中，還包括企業變更會計政策，少提折舊所產生的利潤，約在15億元左右。
Wind數據顯示，上半年33家上市鋼企共實現營業總收入6704.08億元，同比增長3.39%；實現歸屬于母公司股東的凈利潤37.31億元，同比增長24.61%。
事實上，上半年33家鋼企中仍有11家虧損，業績出現好轉的公司也大多是由于控制費用、降本增效所致。如上半年實現扭虧的*ST韶鋼就表示，鋼價在年初的短暫反彈后不斷下行，公司每噸鋼材銷價同比降低399元。公司采取成本控制，降低采購、工序成本及財務費用。上半年同樣實現扭虧的*ST鞍鋼同樣將業績扭虧歸功于成本控制。
張長富表示，目前鋼鐵行業仍面臨“高產能、高成本、低價格、低效益、嚴環保”的嚴峻挑戰。困難面前別無他路，只有充分利用“市場倒逼機制”和“環保造成的壓力”，努力推進全行業的轉型升級。 |
