近一周，鋼材價格先抑后揚。截至3月31日，國內主要城市ф20mmHRB400螺紋鋼平均價格為3310元/噸，與前一周相比上漲了15元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3375元/噸，與前一周相比上漲了15元/噸;冷軋板卷和中厚板均價也分別有10元/噸和15元/噸的漲幅。
近期，除了天氣回暖、建筑行業需求開始溫和釋放外，其他的市場基本面并未有特別明顯的改善，預計“銀四”鋼材市場仍將以偏弱運行態勢為主，鋼價或有一定程度的上漲，但幅度不會太大。
京津冀協同發展利在長期
河北省近日出臺該省推進京津冀協同發展的意見(征求意見稿)，明確保定和廊坊等擬承接京津功能疏解和產業轉移的城市布局和定位。與此同時，有媒體報道稱，有關京津冀一體化的相關規劃正在緊密制定當中，將盡快對外公布。今年河北將新增2億元獎補資金支持環京津地區承接優勢產業項目的轉移。此外，北京的大外環高速公路項目，也被稱之為“七環”，全長約940公里，項目預計明年全線建成。到2020年，北京、天津、石家莊3個中心城市之間將均有3條高速路線連接。
同時，中國鐵路總公司開啟2014年的融資大幕。據悉，中國銀行間市場交易商協會已經通過了其關于要求發行600億元短期融資券的注冊申請。實際上，其2014年首期額度為200億元的短期融券已經于3月19日發行完畢，主要用于鐵路建設、設備購置和經營資金周轉。據了解，2014年，幾條客運專線是今年該公司的投資重點，其中包括大同至西安鐵路今年投資40億元，預計2014年竣工;山西中南部鐵路通道今年投資93億元，預計2014年建成通車;長沙至昆明鐵路客運專線今年投資229億元，其中長沙到貴陽段預計2014年完工，貴陽到昆明段預計2015年完工。
有關京津冀協同發展方面，業內人士認為，這是大勢所趨。首都經濟圈的建立毫無疑問對拉動當地經濟發展有很重要的作用，同時各類基礎設施(如高速公路)的建設也將促進相關用鋼需求的釋放。不過，這種利好是利在長期。鐵路建設方面，今年的鐵路建設項目將一如既往帶動鋼軌需求，不過“差錢”可能會對其建設進程和鋼材需求釋放形成制約。
供應壓力不減
日前，隨著各地區氣溫明顯回升，各地大部分建筑工地都已經開始穩步施工，鋼材需求尤其是建筑鋼材需求溫和釋放。
據業內機構統計，截至3月28日，全國主要城市螺紋鋼社會庫存量為957.42萬噸，比前一周下降了33.73萬噸;線材庫存量為253.44萬噸，比前一周下降了10.01萬噸。建筑鋼材庫存量下降明顯，說明需求在穩定釋放。
不過，3月份匯豐中國制造業PMI(采購經理指數)跌至近8個月以來的新低，制造業復蘇勢頭不甚理想，相關用鋼需求或將受到一定限制。此外，中國物流與采購聯合會發布的3月份鋼鐵行業PMI指數為44.2%，為連續7個月處在50%的榮枯線以下。
供應方面，最新的粗鋼日均產量統計數據顯示，3月中旬，全國粗鋼日均產量估計值為209.6萬噸，旬環比下降0.04%。其中，重點鋼企粗鋼日均產量為169.17萬噸，旬環比增長1.88%。雖然粗鋼日產量有所下降，但這并不意味著市場供應壓力減小。
事實上，鋼廠的庫存壓力正在增大。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，截至3月中旬末，重點鋼企產成品庫存量達到1703.88萬噸，較3月上旬末增長了2.26%。與此同時，截至3月28日，五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)的社會庫存量為1941萬噸，仍處于相對高位。
另外，有一些廠家常規性檢修，但對緩解供應壓力的貢獻較小。業內機構調查顯示，截至3月底，國內163家鋼廠中有62家鋼廠進行高爐檢修，較前一周增加1家;高爐開工率為76.71%，較前一周降低1.52%;檢修容積為68540m3，較前一周增加3100m3;檢修影響日均鐵水量為20.13萬噸，較前一周增加0.92萬噸;檢修限產合計影響日均鐵水量為22.28萬噸，較前一周增加0.57萬噸。
原料價格有漲有跌
進口礦價格小幅上揚。受鋼材出貨情況好轉的影響，近日鐵礦石價格出現上漲。截至3月31日，青島港62.5%品位的紐曼粉礦報價750元/噸，與前一周同期相比上漲了30元/噸。港口庫存方面，業內機構統計數據顯示，截至3月28日，全國34個港口的鐵礦石庫存量達到10802.2萬噸，較前一周增加129.2萬噸。不過，鋼鐵企業人士表示，雖然目前鋼材銷售價格稍有好轉，但仍與礦石價格不相匹配，缺乏有效支撐，因此后期價格上漲乏力。
國產礦價格持穩。截至3月31日，河北遷安地區66%品位的鐵精粉報價970元/噸，與前一周相比持平。受進口礦價格上漲的支撐，國產礦價格以穩為主。鋼廠方面，采購意愿仍然較弱;礦山方面，迫于成本壓力，出貨意愿也不佳。預計后期國產礦價格仍將以弱穩為主。
冶金焦價格小幅下跌。截至3月31日，山西長治地區一級冶金焦報價1060元/噸，與前一周相比下跌30元/噸。山西地區的焦炭企業因廠內庫存積壓而小幅限產，但影響有限，短期來看難以緩解供需矛盾。為此，部分企業低價銷售以降低庫存。鋼廠繼續壓低焦炭采購價格，且維持較低庫存水平。
商家心態略有好轉
受鋼材價格上周后半周有所上漲、市場出貨量有所增加的影響，建筑鋼材市場明顯轉好。業內人士統計，北京地區建筑鋼材貿易商大戶的日均成交量為22900噸，與前一周相比增加了1510噸左右。
在這種情況下，市場人士對后期市場走勢的預期略有轉好，不過仍然偏謹慎。業內機構調查顯示，有23%的市場人士認為后期建筑鋼材價格將有所上漲，與前一周相比增加了16.36個百分點;近67%的人士認為后期市場將以盤整為主。
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