| 中國鋼鐵業經歷了短暫的高成本、高鋼價“時代”，2008年進入了“冬天”。近期，國務院常務會議部署了一系列促進鋼鐵市場健康發展的政策措施。在鋼鐵市場持續低迷，觀望氣氛濃重的大背景下，鋼鐵相關新政策的出臺對提振市場信心起到關鍵作用。我國鋼鐵業出現交易增加、市場回暖跡象。但業內人士認為，新政能量完全釋放仍需時日。
救市政策出臺 鋼鐵業受益頗豐
２００８年１１月份中旬以后，由于政府不斷出臺擴大內需、穩定經濟的政策措施，市場信心得到一定恢復，鋼材庫存消化取得較大進展，市場逐步企穩，基礎設施建設用螺紋和線材價格有所反彈，但下游用戶需求支撐價格繼續走穩的動力不足，市場價格在低位震蕩調整。
工信部與發展改革委負責人介紹，政府部門將在出口退稅、技術改造、鋼材收儲以及兼并重組四大方面對鋼鐵行業的發展加以支持。鼓勵高端產品出口，提高出口退稅率。２００９年政府將用１５０億元資金貼息支持技術改造，鋼鐵行業是重點。現在已經列出了鋼鐵行業需要支持的一些產品，包括高強度的三級鋼筋、高檔的汽車板、高排耗的取向硅鋼、高速軌道用鋼等。
鋼鐵產業鏈仍需自救
在金融風暴帶來的風險和危機面前，鋼鐵企業要樹立過冬的意識，過緊日子；重新審視原來的管理模式，從危機事件中吸取教訓，練好“內功”。一方面，要增加戰略資產和提高核心競爭力，進行資源整合，另一方面也要發現不利因素，尋找有利因素，抓住機會轉危為機，還要在危機管理中提升預測、應變、反省和方案執行這四大能力。
國務院辦公廳在最新發布的“金融３０條”中明確指出，要推動期貨市場穩步發展，盡快推出鋼材等商品期貨新品種。鋼材期貨上市越來越近，相關專家認為，相關企業應提前做好準備，熟悉和利用這一金融工具，以增添自己的競爭籌碼，這將對鋼鐵企業緩解當前困局會有些幫助。
專業人士建議，世界金融危機的大背景下，鋼鐵產業鏈上各相關企業應抱團取暖，共同渡過難關，加速組建企業聯盟，穩定供需關系。供需企業要從長期合作，互利雙贏目標出發，同時堅持供需雙方自主協商的基本方式和以質論價的原則。小型經銷商可以采取“游擊”戰略，經營的產品有“短、平、快”的特點，搶抓機遇，速戰速決。大、中型企業不管是生產型還是貿易型，都不宜搞“單打一”：只生產或經營一種產品。
丁根認為，鋼鐵生產企業要堅持以銷定產的方針，維護市場平穩。在當前的市場條件下，穩定市場、恢復合理價位，生產企業和貿易企業恢復信心尤其重要。中國經濟擁有廣闊的回旋空間，只要調控得當，就一定能實現鋼鐵行業新的繁榮。在中國鋼鐵行業協會內，最重要的是有信心，信心不足，可能造成的危害更大。 |
