9月份我國鋼鐵行業(yè)整體延續(xù)8月跌勢，處于單邊下行態(tài)勢，且9月下旬跌幅再次擴大，并刷新4年來的最低水平。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月30日鋼鐵指數(shù)為792點，創(chuàng)下周期內(nèi)的歷史新低，較2013年2月21日最高點1053點下降了24.79%。
9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.6%，較上月下挫4.8個百分點。這一指數(shù)已兩連降，并創(chuàng)出7個月以來的最低水平，連續(xù)5個月保持在50%的榮枯線以下。
9月中旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)旬環(huán)比降0.45%至178.71萬噸，鋼材庫存則增5.03%至1589.78萬噸。至此，重點企業(yè)鋼材庫存已連升兩旬，創(chuàng)近半年以來新高，鋼廠去庫存壓力驟增。
9月份原料成本與鋼材價格齊齊下滑且跌幅相近，使得鋼廠盈利驟然收縮，因此預計10月鋼廠減產(chǎn)在即，供需矛盾或有所緩解，價格止跌來臨。
開工率下滑
8月以來國內(nèi)鋼市再陷深跌，盡管9月中旬以唐山鋼坯為代表的現(xiàn)貨市場小幅拉漲，但在需求持續(xù)冷淡的情況下，鋼價反彈之勢迅速“夭折”，鋼材庫存增幅明顯。“節(jié)前最后一天，濟鋼的鋼板馬上要跌破3000元/噸，報價在3030元/噸，而建筑用的螺紋鋼已經(jīng)跌破3000元/噸，報價在2900元/噸左右。”在他看來，現(xiàn)在鋼價應該是跌不了多少了，10月份鋼市應該會觸底反彈。
對于鋼廠來說，9月份的原料成本雖跌，但壓力卻比7、8月來得大，使得其盈利收縮;加之鋼廠庫存連番上升，導致了鋼廠9月下旬出廠價格再次穩(wěn)中下滑。
9月中旬數(shù)據(jù)顯示，重點鋼企的粗鋼日產(chǎn)量為178.7萬噸，較上旬僅僅減少了800噸，而其庫存量為1589.8萬噸，卻上升了76.2萬噸，再次逼近1600萬噸的高點。在生產(chǎn)量未有明顯減少之時，下游需求不濟而導致的鋼材庫存積壓，已經(jīng)對鋼廠形成了潛在威脅。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，前7月，鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實現(xiàn)利潤113.28億元，同比增加64.21億元，增長130.85%。利潤增幅較大主要是由于2013年的基數(shù)偏低;不過其銷售利潤率僅為0.54%。
國慶節(jié)后，鋼廠的減產(chǎn)行情將逐漸展開，所以在供應減弱和社會庫存基本逼近5年來最低點預期下，以及10月短期的旺季需求利好刺激下，鋼價跌勢減緩行情將出現(xiàn)，止跌企穩(wěn)則指日可待。
借助出口市場
在產(chǎn)能居高不下的形勢下，鋼鐵出口再次被重視，國內(nèi)已經(jīng)逐漸加大鋼鐵出口的力度。
數(shù)據(jù)顯示，1-8月我國累計出口鋼材5638萬噸，同比增長34.3%;進口鋼材964萬噸，同比增長4.4%;折合粗鋼凈出口4972萬噸，同比增長42.7%。據(jù)生意社監(jiān)測顯示，這一水平已經(jīng)達到歷史高位。且在價格方面，1-8月鋼材出口平均795.3美元/噸，同比下降7.5%;進口平均1249.9美元/噸，同比增長3.5%。
2013年中國保持全球最大鋼材出口國地位，總計出口鋼材6150萬噸，比排名第二位的日本出口量多出將近2000萬噸。目前看來，2014年國內(nèi)出口鋼材數(shù)量上肯定要高于2013年。
盡管國內(nèi)鋼材出口成績不錯，但仍然有很多難題需要解決，首先就是貿(mào)易摩擦，國內(nèi)出口鋼材平均售價相比進口鋼材低了很多。而且中國一直受困于貿(mào)易摩擦問題。主要是金融危機以來，國外鋼鐵市場普遍蕭條，國外政府為了保護本國產(chǎn)業(yè)，反傾銷案例頻發(fā)。
發(fā)達國家的貿(mào)易保護政策自金融危機以來就層出不窮。如今，貿(mào)易摩擦國正從之前較為集中的歐美發(fā)達國家，逐漸轉移至亞洲、非洲、拉美的發(fā)展中國家。
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