導讀:
受期貨高開高走及唐山鋼坯小漲提振，華東、華北及華中等地下游用戶拿貨積極性提升，市場整體成交有改善，午后部分城市有小幅上調操作；而華南地區則因下游用戶多以尋低采購為主，市場高位資源缺乏關注，報價則有所松動……
今日資訊導讀
>>大宗商品物流業轉型 打造十二大重點工程
10月4日，國務院印發了《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出將打造“多式聯運”等十二大重點工程，進一步提高物流整體運行效率，到2020年，全社會物流總費用與國內生產總值的比率由2013年的18%下降到16%左右。總體上看，我國物流業已步入轉型升級的新階段。……
>>上下游不利因素的夾擊 鋼鐵業熊市不言底
部分商品的熊市之旅已歷時數載，螺紋鋼便是其中之一。國慶假期之后，鋼材市場仍然延續低迷之勢，螺紋鋼主力合約新低迭創而反彈寥寥，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的相關報告顯示，9月國內鋼鐵行業PMI指數為43.6%，較上月下挫4.8個百分點。這一指數已兩連降，并創出7個月以來的最低水平，連續5個月在50%的榮枯線以下。不少人驚訝于已經成功自2011年的高點“腰斬”下來的鋼價，為何還沒有找到底部。……
>>利好提振有限 鋼市“觸底”長路漫漫
回首近一個月，普材價格在期貨市場持續殺跌下，加速回落至近幾年最低水平，雖庫存水平維持低位，但偏弱的下游需求無法抵擋現貨繼續探底。那么，金九落空，銀十接棒鋼市將如何運行，筆者將在下面做簡單分析...
>>>超長去庫存周期結束 重構階段鋼價將窄幅震蕩
借助國慶長假的銷售滯留，鋼材市場年內長達30周的去庫存長跑終于來到了終點，而新一輪社會庫存重構階段業已經開啟。伴隨著史上最長去庫存階段中，鋼價也延續了最長、最深的下跌過程，現期貨鋼價均創下多年來新低水平。隨著市場庫存重構開啟，鋼價又將走出一段怎樣的趨勢行情，筆者暫從庫存的角度討論一二……
>>國內需求繼續萎縮 短期鋼市震蕩調整
宏觀經濟平穩運行，基建投資增長可期，鋼鐵行業持續不振，國內需求繼續萎縮，粗鋼旬產維持高位，鋼廠銷售壓力加大，企業資金壓力不減，社會庫存被動上升，市場信心依舊不足，短期鋼市維持震蕩調整。預計下周(2014.10.13-10.17)國內鋼材市場將盤整趨弱...
>>鋼價拐點再現
鋼價銀十反彈的拐點!9月底，央行出臺樓市改革政策，放開限貸對房地產市場起到不小的救市效果，提升整體市場對用鋼需求的預期，這對目前極度低迷的鋼材市場無疑是一大利好，提振市場信心。觀點：鋼價在歷史極低水平的價格基礎上，受少有的宏觀利好刺激以及十八屆四中全會召開的預期，十月份，鋼價或將迎來一波小幅反彈，整體向好……
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