統計局數據顯示，2009年1-2月黑色金屬冶煉及壓延加工業實現利潤總額-76902.10萬元，同比下滑103.02%；黑色金屬礦采選業實現利潤總額234085.7萬元，同比下滑65.84%。上述兩行業的利潤總額由正轉負，表明鋼鐵業全面虧損，利潤降幅也都遠遠超過同期全國規模以上工業企業利潤總額37.30%的降幅。
從鋼鐵行業自身的產業鏈來看，08年11月時下游的黑色金屬冶煉及壓延加工業利潤同比增速下降，此次降幅繼續增大；黑色金屬礦采選業的利潤增速則在此次由正轉負，這表明鋼鐵產業鏈下游的鋼鐵冶煉加工業的盈利能力繼續惡化，并已傳導至產業鏈上端的采礦業。
鋼鐵行業盈利惡化的主要原因是需求。數據顯示，09年1-2月焦煤的價格已經降至1200元/噸，低于08年同期水平，因此鋼鐵行業09年前兩個月全面虧損的主要原因在于需求疲弱。數據顯示，09年1-2月鋼鐵下游行業的利潤增速均由正轉負：其中，交通運輸設備制造業利潤增速的下降幅度最大，由08年11月的15.70%降至-40.40%，通用設備制造業和專用設備制造業的利潤增速分別由08年11月的20.36%和9.40%降至此次的-4.43%和-13.40%。
需求低迷使得鋼鐵行業“去庫存化”進程反復，09年1月以來鋼材庫存幾乎逐周上升，2月底板材和長材的社會庫存分別高達545.533萬噸和587.084萬噸，鋼材價格指數持續下跌。
3月份以來，鋼材的社會庫存逐周緩慢回落，但鋼價指數依然持續下滑，并跌破100。天相投顧預計，3月份鋼鐵行業的噸鋼毛利不足100元，09年一季度鋼鐵行業的虧損額或將超過100億元。 |
