| 據中國證券今日報道，4月2日、3日兩天，鋼材市場交易明顯活，鋼材期貨價格由高位開始慢慢向現貨價格回歸。
4月3日，上海鋼材期貨，9月份螺紋鋼合約收于3448元/噸（現貨價為3300元/噸）。線材收于3323元/噸（現貨價低于3200元/噸）。徐向春表示，目前來看，鋼廠如果在期貨市場做空的話，噸鋼贏利鎖定利潤200元。預計大型鋼貿企業參與期貨的意識會更加強烈，期貨價格走低，并向現貨靠近，這很可能與他們的參與有關。
業內人士分析，對于鋼材期貨，鋼廠可能觀望的多一些。不過，相對來講，民營鋼廠接受得更快一些。從被列入的螺線交割品牌來看，民營鋼廠比重遠遠超過國營鋼廠。民營鋼廠申請的積極性明顯高于國營鋼廠。
從線材來看，有萍鄉鋼廠、江蘇永鋼、山西海鑫、山東日照鋼鐵、沙鋼、濟源鋼鐵6個民營品牌。另外，馬鋼、首鋼、湘鋼三家國有鋼廠品牌被列入。
螺紋鋼中，包括首鋼、沙鋼、馬鋼、新興鑄管、華菱鋼鐵、日鋼、海鑫、萍鋼、永鋼9家產品被列入。
目前，國內螺線產品產量最大的是河北鋼鐵集團，年產量達到1000萬噸。
市場培育任重道遠
永安期貨副總經理張軍學表示，鋼材期貨市場如果有大型鋼廠、貿易商參與，交易的活躍程度會大大提高，這時候，鋼材期貨對現貨價格的影響就出來了。不過，由于他們既有的思維方式，短時間內期貨市場需要一個培育過程。
某鋼材貿易商認為，現在鋼廠也好，貿易商也好，主要是服務于終端需求，因此交割的意愿非常強烈。
張軍學分析認為，鋼材期貨主要的目的是套保，而不是交割，鋼貿企業可能短時間內很難適應。這對于下一步的鋼材期貨的培訓提出了新的要求。 |
