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5月26日力拓在公司網站發表聲明，稱已與日本新日鐵達成協議，本出貨年度鐵礦石合約價格降價33%。聲明稱，Pilbara鐵礦粉每干公噸單位價為0.97美元，去年為1.4466美元,這相當于61美元/噸。這個降幅遠低于此前中國堅持的40%-45%的降幅。
在接受網易財經的電話連線時，力拓和新日鐵一致拒絕，稱不對外界發表任何評論。
此外，力拓與JFE控股也就09/10財年鐵礦石降價達成協議，協議與其和新日鐵達成的一致。新日鐵和JFE為日本以產量計算最大的兩家鋼鐵制造商。不過，新日鐵和JFE表示目前尚未與另兩家礦業巨頭必和必拓及淡水河谷達成相關協議。
武鋼一內部人士對網易財經表示，這個降幅不能讓人滿意。對于國內談判是否會受影響，他表示一切還要看國內談判的進程，不便發表評論。力拓行政總裁samwalsh認為，力拓與新日鐵達成的價格協議，對雙方都是現實的。這一價格反應了全球鐵礦石市場現狀和用戶面臨的挑戰環境。
對于力拓的言論，首鋼內部人士表示，由于力拓與新日鐵談判價格的干擾因素，中方也有可能就價格底線做軟化。他認為，全球經濟復蘇仍然前景不明，鐵礦石價格在高位運行與包括中國鋼企在內的廣大客戶的需求是不能相符的。
根據彭博計算，這是鐵礦石交易歷史上第二高的價格。高盛在之前發布的一份分析報告中表示，由于汽車和建筑用鋼需求的急劇下滑，今年鐵礦石的價格將下降40%左右。
另一鐵礦石巨頭必和必拓對此消息拒絕進行置評。而淡水河谷則吸取去年過早結束談判導致價格偏低的教訓，早就宣布退出了今年的鐵礦石談判，而看力拓和必和必拓的談判結果，如果滿意則予跟進，不滿意則另想辦法。 |
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