2009年6月2-3日，“第六屆上海衍生品市場論壇”在上海召開，本屆論壇的主題是———商品期貨服務實體經濟的新挑戰：金融風暴后的思考。以下是馬鞍山鋼鐵股份有限公司市場部經理李建設的發言。
期貨作為一種風險的對沖工具，被廣泛的使用，鋼材期貨的推出，將對擁有在全球鋼鐵總量三分之一強，有礦山、運輸、建筑、制造、貿易等行業構成的龐大的產業鏈帶來許多深遠的影響，對傳統經營目標設計，經營的理念，經營的方式都會帶來深刻地變化。
第一個鋼材期貨將改變現有市場價格形成機制，有利于防止鋼材價格的非理性暴漲暴跌，維護鋼材穩定發展。
第二個鋼材期貨為鋼鐵相關企業提供風險對沖工具，有利于鋼鐵產業鏈的穩定和促進鋼鐵產業全面協調發展。
第三個鋼材期貨的是有利于增強我國在全球鋼鐵市場的定價能力，形成話語權或者形成新的定價機制。
而且國內鋼材期貨的推出可以為礦石談判尋找一個參考價格，因為鐵礦石的成本大約占螺紋鋼的40%左右，焦煤占24%左右，兩者在65%左右，根據企業的折舊情況不一樣比例不一樣，大約在40%，礦石價格與螺紋鋼價格具有很強的關聯性，以上海期貨交易所螺紋鋼價格確定礦價，具有可強的操作性。
鋼材期貨的成熟和完善還需要時間和過程，還需要鋼鐵相關企業廣泛參與，穩定的成交量和合理的交割量，在穩定鋼材市場，穩定鋼鐵產業鏈等方面有積極意義，談期貨色變不符合發展潮流，鋼鐵行業仍然需要加快產業結構態度，技術升級，節能減排，生產適銷對路的產品，以滿足人們的需要。
|
