昨天，浙江省交通集團召開第一次黨代會，會上透露出了很多重磅消息。未來5年，省交通集團將繼續發揮綜合交通體系建設主力軍作用，加快推進綜合交通項目建設。計劃投資3600億元在交通基礎設施建設上，建成通車高速公路超過770公里，鐵路及軌道交通超過1700公里，打通2條高速公路省際斷頭路。
五年內建成通車的高速公路有：當前在建的龍麗溫高速、杭州繞城西復線、建金高速、寧波舟山港主通道、杭紹甬復線寧波段一期等，擬建的有義東高速東陽段、臨建高速、杭紹甬高速等項目。
計劃建設的臨建高速是浙皖兩省溝通聯系的重要通道。按照規劃，臨建高速起點位于浙皖交界的千秋關，接寧金高速公路安徽段，經臨安、桐廬、建德三個縣（市、區），終點接杭新景高速安仁互通，主線全長約87.03公里。目前，與起點相接的寧金高速公路安徽段已建成通車，終點相接的臨金高速公路建德至金華段已開工，臨建高速開工在即。
到2020年，將建成其中的杭州繞城西復線、龍麗溫文泰段、建金高速等；到2022年，建成臨建高速和龍麗溫景文段。2023年建成剩余的高速公路。
五年內建成通車的鐵路及軌道交通有：已在建的金臺鐵路（含）頭門港支線、衢寧鐵路、樂清灣鐵路、商合杭鐵路、寧波穿山港支線、金甬鐵路、杭紹臺鐵路、杭溫鐵路（義烏至溫州段）、金溫鐵路避險改建工程、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等。
擬建的有衢麗鐵路、杭溫鐵路（杭州至義烏段）、金溫鐵路電氣化（金華南至永康東段）、杭衢鐵路（建德至衢州段）、金建鐵路、滬蘇湖鐵路。
同時，省交通集團還將在五年內提升和建設一批智慧高速公路。包括滬杭甬高速智慧化提升改造，杭州繞城西復線智慧高速公路試點、杭紹甬智慧高速公路建設等。
