盡管在今年迅速實現了對攀鋼集團的重組，甚至宣布到美國建廠，鞍鋼集團總經理張曉剛還是希望鞍鋼規模擴張的步伐穩一些，并謹慎地制定了2015年產能達到6000萬噸的目標。
在接受《第一財經日報》記者采訪時，張曉剛介紹了6000萬噸產能的實現途徑，并透露今年會推進鞍鋼集團和本鋼集團的實質性重組，“鞍本走在一起應該在今年年底實現。”
“新建+重組”
早在2005年，鞍鋼和本鋼已經聯合重組成立了鞍本集團，并在沈陽舉行了揭牌儀式。但在此后的5年時間里，鞍本集團一直是個名稱，而不是企業實體，鞍本集團并沒有實質性整合。
目前，鞍鋼和本鋼的產品結構、目標市場在很大程度上重合，在張曉剛看來，嚴重的同質化競爭不符合市場經濟規律，因此實質性整合勢在必行。“年底前實現實質性重組的說法是經過多方溝通統一的，目前我沒有聽到不同的聲音。”
在本月初，本鋼集團與本溪市屬國有企業北臺鋼鐵集團簽署聯合重組協議，整合后的新本鋼集團產能將達2000萬噸。如果鞍本實質性重組能夠最終實現，大鞍鋼集團的產能就已經超過了河北鋼鐵集團5000萬噸的產能。
上個月，鞍鋼還宣布國資委批準了鞍鋼將同樣是央企的攀鋼集團納入旗下成為子公司，張曉剛透露，下個月底前重組后的攀鋼會正式掛牌，攀鋼的主要領導會到鞍鋼集團做副總。重組之后鞍鋼會對攀鋼原有的規劃進行完善，但不會做很大的調整。
張曉剛坦承，由于歷史原因，鞍鋼本部目前的人員非常多，工作人員近15萬人，退休人員還有13萬，人員與產量的匹配關系，在韓國浦項、寶鋼等企業是不可思議的，這是我們最需要改變的地方。”
因此，最近幾年，張曉剛要求鞍鋼新進人員都要控制在200人，而每年則有3500人退休，實際上每年就可以減少3300人，而對于新建項目，則更是嚴格控制人數和管理層，“歷史包袱重的問題只能慢慢解決。”
四季度礦價會回落
下半年鋼鐵企業的盈利狀況，也是張曉剛擔憂的問題之一。他預計，今年下半年國內鋼廠的盈利不會太好，由于三季度開始的高價原材料和鋼材市場價格不太好，7月會有相當一部分企業虧損，進而更多企業會選擇減產停產，首當其沖的產品是建筑鋼材，然后是熱軋板。
根據國內監測數據，上周國內鋼材市場除建筑鋼材外，多數品種價格繼續下跌，其中冷軋板卷價格下跌幅度較大，建筑鋼材小幅波動，各類板材也繼續下跌，大中型材震蕩下跌。
鞍鋼鲅魚圈鋼鐵分公司的一位負責人也對本報記者介紹，由于價格一直在下跌，下游有買漲不買跌的心理，進入6月后各品種鋼材的訂單都不是太好，其中汽車板訂單下降幅度超過50%，家電板也進入淡季。此外，出口退稅的取消也會使得熱軋成本每噸上漲300元/噸，而鞍鋼一年出口量近200萬噸。
對于后期鋼材市場的走勢，鞍鋼集團市場營銷部部長謝成波也告訴本報記者，隨著三季度礦價的上漲，鋼廠進貨周期一個半月后，鋼價可能因為高價礦成本的壓力反彈，但由于國內鋼材產能過剩，鋼價反彈后又會吸引原本停產的中小鋼廠重新開工，行業重新進入供大于求，因此反彈可能不會超過兩個月。
張曉剛也預計，四季度礦價應該會回落，屆時一些減產停產的企業可能又要重啟生產，增加國內的供給壓力，而由于部分鋼材產品的出口退稅取消，而歐洲等國對鋼鐵需求的恢復也不會像中國那么快，無法出口的鋼材產品回到國內，也將再次增加國內市場的供給壓力。 |
