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全球礦業巨頭淡水河谷公司旗下大型礦砂船“巴西淡水河谷”號正首次駛向菲律賓，預計2月初抵達蘇比克灣。

繼去年12月28日載重38.8萬噸的Berge Everest在中國大連港卸貨后，“巴西淡水河谷”將成為淡水河谷第二艘駛向亞洲的大型礦砂船，載重40萬噸。從吃水量推測，該船為滿載行駛。

“巴西淡水河谷”號原計劃在去年6月份成為第一艘抵達亞洲的大型礦砂船，但由于中國港口未提供其停靠在大連港的權限，該船舶被迫改道駛向意大利。

蘇比克灣稱，已準備好隨時接收“巴西淡水河谷”，港口深度足以容納大型礦砂船。一旦該船抵達，將立刻啟動淡水河谷在蘇比克灣的鐵礦石轉運中心。這座轉運中心將允許該公司將鐵礦石從大型礦砂船駁載到略小型船舶，再發運至中國及亞洲其他國家。

淡水河谷計劃在亞洲建設至少2座鐵礦石轉運中心，菲律賓將成為第一座投運的轉運中心。該公司位于馬來西亞北部霹靂州的鐵礦石分銷中心已于去年10月份動工，預計2014年投運。

目前，淡水河谷還正尋求打造由35艘大型礦砂船組成的船隊，以削減到中國的運輸成本，更好地與澳大利亞礦業巨頭必和必拓及力拓競爭。