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本輪廢鋼價格下跌后，貨源已有減少趨勢，在下游成品材連日好轉的情況下，整體心態向好發展，預計短期市場將逐步趨穩運行。不過，從鋼廠的需求及庫存情況來看，拉漲空間不會很大，而且從下游建筑鋼材的供需格局來看，廢鋼市場中長期仍將會偏弱震蕩。
聯創調研獲悉，河北地區多數主流鋼廠廢鋼庫存消耗周期在6-15天，且鋼廠采購保持謹慎態度，出于對后期環保政策及價格走勢偏差的預期，鋼廠將維持按需采購政策，廢鋼庫存維持常量即可。
而且，當前鋼廠的廢鋼日耗量均不高，盡管大多數轉爐添加量有所增長，但因廢鋼價格優勢不再且噸鋼利潤一般，高爐使用廢鋼情況寥寥無幾，因此，廢鋼消耗總量較去年大幅下滑。而市場供應方面表現充足，據測算，2019年全年廢鋼產量預計在2.1億-2.2億噸，加之廢鋼回收利用體系的快速發展，目前可提供的優質廢鋼資源有所增加，市場供需基本維持相對平衡狀態。此外，貿易商避險情緒及市場素養提高，無論市場漲跌，適量出貨者居多，鋼廠很少出現貨源緊缺的狀況。這三種情況都導致了鋼廠持續提價意愿偏低。
電弧爐方面，由于當前尚有盈利，整體開工率維持高位，廢鋼需求保持穩定狀態，不過，出于成本以及后續行情看弱的考慮，其采購價格不支持持續上行，拉漲空間十分有限。預計廢鋼價格中長期將保持跟隨鋼價波動的操作，且跌勢仍將大于鋼價跌幅。
對鋼材價格持看弱預期的理由則更明顯。數據顯示，2019年4月全國粗鋼產量8503萬噸，同比增長12.7%，環比增長5.9%；1-4月累計粗鋼產量為31496萬噸，同比增長10.1%。4月粗鋼產量創下近三年新高，但五大鋼材品種的去庫存進程卻開始減緩，尤其鋼廠的庫存壓力開始上升，鋼材需求已經明顯進入淡季，若無消息面或政策面的支撐，鋼價將承壓運行。
綜上，我國廢鋼市場短期將趨穩運行，局部或有窄幅波動，幅度或在10-50元/噸。中長期市場偏弱整理，但無需過度悲觀，因鐵礦石、焦炭等原料存在較強的價格支撐，尤其鐵礦石港口庫存下降明顯，鐵礦石價格十分抗跌；此外，今年適逢建國70周年大慶，環保限產政策后期大概率有趨嚴可能，對鋼價形成的支撐較為強勢。
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