由于對國際金融動蕩的擔憂以及受中國市場率先回調的影響，國際鋼材市場心態變壞，鋼供需基礎正在發生轉變。原料價格支撐的這輪全球鋼市上漲行情將宣告結束，盡管3季度礦石供應商仍計劃提價。
歐洲：受全球鋼市趨弱以及歐洲債務危機的影響，未來幾個月，歐洲鋼價很可能回落，目前歐洲鋼價仍高于世界其它地區。下半年歐洲鋼需求將減少，到今年底鋼廠利潤將收窄。
今年上半年，歐洲市場鋼需求較好。受益于經銷商積極補充庫存以及實際需求趨于好轉，鋼需求回升，鋼廠積極擴產，開工率已恢復到80%，鋼廠利潤明顯改善。由于歐元貶值，安賽樂米塔爾公司等歐洲鋼廠計劃3季度扁平材價格提高200-250歐元/噸。但歐洲的補庫不可能持續，實際需求亦未明顯改善。目前歐洲市場除汽車業需求尚可外，并無真正的需求，特別是夏日將近。預計3季度歐洲鋼產量可能出現季節性下滑，由于擔心市場蕭條，一些鋼廠擔憂產量的繼續放大會導致鋼材價格繼續下跌。安賽樂米塔爾最近計劃3季度關閉歐洲3座高爐。英國咨詢公司MEPS也預計，歐洲鋼材價格將于下個月達到頂峰，之后市場趨于回落。
美國：隨著供應增加，美國鋼供需平衡趨弱，供需不再支撐市場價格的進一步上漲，鋼市有高位回落的跡象。盡管4月份一些服務中心仍適度采購，汽車部門需求仍延續增長態勢，能源部門需求亦處于合理水平，國內家電趨于回升，但整個表觀鋼需求增幅趨于收窄。進入5月份，市場出現穩中趨跌跡象，很顯然需求增長不及供應的增長，市場對供應增加的擔心日益加劇。影響市場回落的主要還是供應增加，5月末國內鋼廠產能利用率接近74%，而去年同期的產能利用率僅43%。美國鋼鐵協會數據顯示，美國粗鋼產量持續增加，產能持續恢復。1月份裝配產能64.5%，2月份為68.2%，3月份70.8%，4月份為72.0%。目前，買主觀望氣氛濃，買主何時返回采購要取決于庫存水平，庫存是決定買主在市場外坐觀多久的主要因素。美國庫存量連續五個月環比增長，4月末美國金屬服務中心的鋼材庫存達到670萬短噸，環比增長3.2%。由此看出，買主可能需要更長時間返回市場。
亞洲：亞洲鋼市總體呈疲軟態勢，盡管預計3季度鐵礦石價格繼續上漲，但鋼廠仍面臨下調鋼價的壓力。
中國受宏觀調控政策的影響，鋼需求從震蕩上行轉為震蕩下行態勢，鋼價逐日小幅下跌，寶鋼等大鋼廠已下調7月份鋼材價格。分析家擔心的國內市場二次去庫存的可能性加大，如果這種情況發生，市場將進一步走低，勢必逼迫鋼廠減產，而且這輪市場的恢復將是一個較漫長的過程。
印度鋼需求亦由上半年的旺盛開始減弱，主要受歐洲債務危機以及印度雨季到來的影響，另外前期大量進口鋼材集中到貨，港存量不斷增加對市場沖擊不小。今年1-4月，印度鋼進口猛增，僅4月進口增48%，主要為扁平材。印度鋼鐵管理局（SAIL）已率先全面下調6月份鋼價1000-1500盧比/噸，這是今年以來首次下調鋼價，塔塔鋼鐵、JSW、埃薩等私營鋼廠亦將跟隨降價。
韓國鋼需求依然低迷，庫存增加。目前人們正等待浦項鋼鐵3季度的價格政策，根據原料價格和鋼材市場的情況來看，浦項3季度開平盤的可能性大。而且浦項對外的熱冷卷、熱鍍鋅等出口報價均下調。
東南亞鋼材市場今年來未有起色。越南鋼需求一直疲弱，當地鋼廠不斷下調鋼價，但銷售仍未見好轉。過去2個多月，越南鋼材銷量下降了30%-60%。目前熱卷價格低于中國出口報價630-670美元/噸（CIF）。
亞洲鋼需求整體下滑令日本鋼廠十分擔心出口，下半年日本的出口形勢將十分嚴峻。由于國內建筑等市場低迷，日本鋼廠很大程度上依賴出口。 |
